壓縮力的檢查，通過對小型汽油發(fā)電機供油系統(tǒng)及點火系統(tǒng)的檢查，未發(fā)現(xiàn)問題。接下來需要進一步檢查氣缸壓縮力是否足夠。

造成小型汽油發(fā)電機氣缸壓縮比下降的原因主要是：連桿軸承、活塞銷、主軸承磨損，配合間隙過大等。此外其它漏氣部位主要有：火花塞安裝孔不平、缸蓋螺栓未擰緊、氣缸與曲軸箱結合面不平、氣缸墊損壞、缸蓋裂紋等。 需要根據(jù)現(xiàn)場情況按步驟進行逐一排查解決。

通常，檢查判斷小型汽油發(fā)電機壓縮力的簡單方法是：緩緩拉動油機，若感覺輕松無壓縮力，可將火花塞拆下，通過火花塞的安裝孔向氣缸內(nèi)注入少量的機油，再次拉動油機，若感到壓縮力增加，則基本上可判斷出氣缸和活塞環(huán)受磨損，造成配合間隙過大。若注入機油后感覺壓縮力變化不明顯，就可判斷是其它部位漏氣或壓縮比下降，需要進一步拆卸進行檢查排除。

我們通過用手撥動油機，感覺輕松無壓縮力。于是拆下火花塞，通過火花塞的安裝孔向氣缸內(nèi)注入少量的機油，再次拉動油機時， 明顯感到壓縮力增加了。初步判斷應該是氣缸和活塞環(huán)磨損導致間隙過大。